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“我儿子李良在饭店当服务生,6月19日晚,被一辆突然冲进饭店的汽车撞成重伤,治疗前期饭店方(晋蒙源莜面村饭店)承担了治疗费用,从7月12日起,饭店方表示不再出钱治疗伤者了 ”7月13日,读者李先生向本报热线反映 当日,记者在内蒙古自治区人民医院骨科病房见到了伤者李良,虽然经过20多天的治疗,躺在病床上的90后小伙仍不能自行翻身,大小便也不能自理 据李良介绍,6月19日23时,正在准备关店锁门时,一名中年男子手持一根棒子走进饭店,嘴里骂骂咧咧,一名服务生上前劝阻时,却被该男子打了两棒子 不一会儿,那名男子驾着一辆汽车就冲进店来,李良当时正站在店门里面,直接被撞倒,等他醒来来时,已经到了医院 当时被撞伤的还有一名女服务员吴燕楠,目前同在该医院治疗 吴艳楠今年刚参加完高考,目前已经被一所大学录取 趁着假期打工,不料却突遭横祸 出事后,晋蒙源莜面村支付了前期的治疗费总计10多万元 但是从12日,医院已经开始催费,但店方拒绝再支付下一步的治疗费用 晋蒙源莜面村负责人颉经理告诉记者,目前经过统计,店里的直接损失已经达到29万元 对于两名受伤的服务员后续医疗费用,目前确实无力支付 那名男子为何要驾车闯进店内呢?颉经理说,今年6月13日,晋蒙源莜面村正式开业,开业当天放炮时,门口停放着一辆雪佛兰轿车,找不到车主挪车 过后,车主找到饭店,称自己的车被划了 由于饭店老总在外地出差,没有与车主具体协商此事 不料在6月19日晚上,这名车主竟然驾车冲入店内,并撞伤两名服务员 当日,记者从金桥派出所了解到,目前,该事件已经立案,正在进一步调查中 (记者 辛永红)13岁时在日本的照片是老人久远的回忆资料:2006年水崎秀子(左二)和老伴李明堂(左一)见到姐姐(中)等家人的情景儿子(养子)说,生活没有问题,有我们一口饭就有老人吃的 生活由儿子(养子)儿媳照管回日本时她丢失了渡航书,因此,她无法办理中国户籍,这是老人的一件心事 资料:水崎秀子(中)13岁时在日本的合影老人清瘦的脸上写满了沧桑老伴春节后去逝了,老人提到他便会伤心落泪 老人住在村子临公路边,院前树下成了邻居们休息聊天的地方 ? ? ? ? 70多年前日本发动的侵华战争惨绝人寰,也给日本国民造成巨大伤害,许多家庭骨肉分离,家破人亡 因此,战后有3个日本女人流落到商洛山中 即使我们无比痛恨日本侵华暴行,商洛人却以中国人特有的善良和博大胸怀接纳了她们,使她们在这里安静、恬淡的生活着 当纪念抗日战争胜利70周年之际,记者专程寻访了唯一健在的最后一位日本女人——水崎秀子 7月9日,在向导引领下,我们来到丹凤县竹林关镇向东两公里处的雷家洞村,见到86岁的水崎秀子老人 她正在屋里安静地吃早饭,衣衫干净,清瘦精神,如同木刻般的面容写满了沧桑,一口地道的下湖腔,显得温暖和煦,她在中国生活了73年,与商洛山中的老太太没有任何区别 看到记者前来,老人立即放下碗,执意不在生人面前吃饭 清楚我们的来意后,老人沉默片刻,慢慢地打开了话匣子 水崎秀子1929年出生于日本福冈市今津滨崎一个渔村,水崎秀子在那里度过了无忧无虑的童年 13岁那年,父亲把她送到随侵华日军来中国长春的姑姑那里,谁也没有想到,这场战争、这一个不经意的决定,竟让她和父亲成了永诀,也从此改写了水崎秀子的命运 1945年日本战败,水崎秀子留在中国 1947年,水崎秀子与国民党一位营长结了婚,不久丈夫在一次战役中失踪 后在朋友的介绍下,她和一名商南籍国民党士兵结婚 婚后不久,国民党兵败山倒,水崎秀子跟着第二任丈夫回到商南县梁家湾,却没想到,命运又一次和她开了个残忍的玩笑,丈夫在老家早有妻子,她被抛弃 孤独无助的她接受了当地热心人的建议——再找一个婆家 22岁的水崎秀子嫁给了商南县姚楼村村民宋治福,她也有了一个中国名字———王玉兰 1976年,宋治福因病去世,水崎秀子又嫁给了丹凤县竹林关乡白李湾村的李明堂,一起生活至今 她帮着李明堂把一儿一女抚养成人,帮他们组建家庭,如今,儿女们也都当了爷爷奶奶,她也成了有4个孙子、4个重孙的老人 上世纪70年代末,她的真实身份公布于众 1979年,王玉兰取得了外国人户口簿和外国人在华居留证,成为一位在中国居住的日本老人 事实上,对于自己特殊的身份,水崎秀子从未向别人隐瞒过,也从不忌讳 老人平静地说,相比较而言,她更喜欢中国的名字,因为自己一辈子都在中国,这里就是她的家,日本那个名字没用!关于对家乡的记忆,水崎秀子也非常淡 留在记忆深处的只是家乡残缺的片断,风景优美,民风淳朴,家里经济条件还好,地上和墙上贴着瓷砖 2006年,她和丈夫李明堂曾一起受日本民间组织的邀请去了一趟日本,见到失散多年的姐姐,还看了一眼曾经的旧居,但几十年的沧海桑田,仿佛亲姐妹也成了陌生人,不知旧居是否了易了主人,除了几句简单的日语外,一切对她来说陌生而遥远 在中国70多年,虽然历经坎坷,但水崎秀子还是坚强地面对磨难 谈起这些,老人说,这里人很善良,大家都对我很好,遇到坎儿总是热心帮我,一辈子就这样过来了!事实上,纯朴善良的商洛人从未把水崎秀子当成外人 上世纪70年代的文革浪潮中,她平平静静地生活着,未受任何影响 到上世纪80年代她嫁到竹林关后,由于她为人厚道又聪明能干,和村里群众处得特别好,很快在村里树起了威信,村人曾两次推荐她当镇人大代表,后虽因她不符合《选举法》被取消资格,但在当地老百姓的心中,她依然是远近有名的“能人”,最亲的亲人 后来,由于她和老伴年龄大了,没有劳动能力,每年到春节,村干部也总想办法给她们送来米、面等慰问品,对老两口的生活嘘寒问暖 雷家洞村监委会主任白启彦笑着说,这老嫂子给人干活可身子趟,几十年来左邻居右舍处的像一家人,真是没啥说的!小辈的侄媳妇说起水崎秀子,都满面尊敬,老人茶饭好,一辈子贤惠,我们学都学不来!说起这些,水崎秀子反而感谢起了商洛的亲人 她说,她一辈子没有生过孩子,丈夫从未嫌弃过她 尤其是到了竹林关后,比她小三岁的丈夫李明堂更是处处照顾她 刚嫁来时,她喜欢吃米饭,在那样困难的年代,丈夫尽量满足她,丈夫有天对她说,整天吃米饭,我实在想吃面换换口味 她才意识到,从嫁过来家里几乎没有吃过面 水崎秀子嫁到李家时,李明堂的女儿十四五岁,儿子十三岁,她和养女感情很好,没事老两口隔段时间到女儿家串串门子,住上几天 今年春天,老伴离开了人世,年老体弱的水崎秀子已不能照顾自己的生活起居,现在家里最照顾她的是大孙媳妇朱苏玲,孩子吃饭时总是先给她一碗,有空就给她洗洗衣服 她见了重孙子,想给娃一点钱,娃也会躲开不要,说:“我妈妈说了,你人老了,不能要你的钱!”现在,老人身体更差了,只能每天坐在院子里,和几个老妯娌聊聊天,说说陈年往事,过着一个商洛老人平淡的生活 谈到日本那个遥远的家,老人摇摇头说,不是战争,我也不会背井离乡,现在我和那里没啥联系,也不想了 谈起自己的心愿,老人说,我以前在中国有暂住证,上次到日本去将渡航书弄丢了,没法将暂住证延续,现在最希望相关部门能解决这个问题或是给自己上个中国户口,让自己做一个真真正正的中国人!儿子(养子)李书强说,其实老人生活不是问题,有我们一口饭就有老人吃的,没有血缘还有亲情哩,现在这个户口还真是个事 记者答应给打听打听,也许会有办法 告别老人之前,儿子儿媳帮我们找到了老人在日本时的照片,年轻时的她漂亮且富有活力,但当记者小心地问及那个时期的话题时,老人总是回避 的确,如果时光倒流78年,如果没有那场战争,也许是另一种美好的景象 记者只有默默祈福老人健康长寿,祈福天下无战、世界和平!(来源:商洛日报)2015年7月14日下午,一场狂风暴雨突袭阜宁 阜宁被下了个措手不及 路面被淹没,大树被刮到,连房子都塌了 真的很可怕!提醒阜宁市民一定要注意安全!6月16日上午9点半,江西省南昌市东湖区小金台社区3号庭院里,社区“民生议事堂”又开堂了 这次,议事堂“议”的是居民在楼顶私搭乱建存在隐患的“案子” “大家有什么意见和建议尽管提、尽管说,我会一字一句地记录下来 ”“议事堂”由社区主任唐惠萍主持,“原告方”小金台社区3号庭院的居民代表和“被告方”私搭乱建的宗月华大姐被请到现场入座 “我先说,小宗家屋顶的违章搭建已经有20多年了,风吹日晒,原来的油毛毡早已破损,现在改用石头压着,万一碰到大风大雨,吹下来砸到人怎么办?”楼栋长凌苏第一个发声 话音刚落,龚桂英老人便站起身来说:“是的,去年我就被她家老化掉落的雨棚砸中,幸好没有大碍 ”“违章搭建的屋顶都倾斜了,估计都是堆放杂物造成的”、“我们经常在院子里摘菜、乘凉,屋顶一日不清理,心里一日不踏实”……左邻右舍你一言、我一语地发表看法 “好的,大家的意见我都收集了,大姐您也表个态吧 ”唐惠萍拉了拉宗月华的衣袖 “拆,一定拆,下午就动手 ”宗月华大姐有点儿不好意思 当天下午,在社区干部和左邻右舍的帮助下,堆放在五楼屋顶的杂物很快被清理得一干二净 “过几天,我就会请师傅到现场把顶棚拆掉 ”宗月华向邻居们保证 而邻居们也不忘向宗月华竖起大拇指点赞,这个让3号院居民烦心已久的安全隐患终于消除了 “过去,大家都住在一个院子里,邻里之间会相互关照,甚至谁家有好事都会跟邻居一块儿分享,有难事邻里也会帮着一道儿化解 ”百花洲街道党工委书记付振海说,随着城市的发展,老百姓走出四合院和平房,住进了单元楼 生活条件变好了,曾经的邻里情却变淡了,甚至有的连门对门的邻居都互不相识、鲜有交集,打交道往往还是因为矛盾和纠纷 去年开始,东湖区要求社区把“会议室”搬到庭院里,变“坐堂办公”为“走出去征求民意”,通过政府牵头、居民自治的方式,帮困解难、融洽邻里关系:南湖路社区通过“庭院理事会”,解决了一批邻里间噪音申诉和小区卫生问题;上营坊社区通过“楼栋议事会”,消除了居民间的分歧,最终同意共同出资安装单元门……一年来,东湖区已经开展不同形式的“社区庭院会”共计140场,收集居民意见332条,实际解决问题286件 除在辖区推广“社区庭院会”模式外,东湖区还积极打造“楼栋全家福”,通过召集楼栋、庭院居民拍摄“全家福”,晒照片、晒和睦,让新老居民从陌生到熟悉,也给“互不买账”的邻里一次当面沟通、消除隔阂的机会 “我们还通过网络、微信等平台,发起了‘十大东湖最美人物’评选和‘我为身边好人点赞’等活动,吸引了超过10万居民参与投票 ”东湖区委宣传部长夏小兰说,邻里间和睦相处是社区建设的基石,而基层要做的就是拉近邻里间渐行渐远的距离,引导居民不要自顾自,改变冷漠多交流 “只有大家热络起来,相处才能融洽起来,社区生活才能和谐起来 ”很多公共自行车已有破损 广州日报记者龙成通摄 禅桂公共自行车进入“报废更新季” 但换车遇“两难”:旧车“负伤”运营 新车上路就丢文/广州日报记者黄健源、李传智 禅城区交通部门曾透露,自2010年以来,该区已有近三成公共自行车因各种原因遗失,有借无还现象极为突出 而在前年,桂城公共自行车也丢失了近三成 今年,禅桂公共自行车已出现大量“年迈”的旧损车辆,禅桂计划更换和新增车辆超过7000辆 旧车不得不报废,但换成新车,又担心不少人有借不还,成为禅桂公共自行车“报废更新季”的两难问题 禅城公共自行车管理单位成立了一个“寻回小组”,5年间找回了几百辆车 在寻找过程中,发现了诸多“怪事”,“有的车子竟飞到了狮山、黄岐,甚至远离佛山的韶关、清远等地”,还有人借公共自行车玩拉力赛,一个站点一个站点地借,有人一日单卡借车次数达到了18次之多 有借不还频发生市民借车仍是难随着有借不还的情况频频发生,禅桂公共自行车逐年流失严重,这使得公共自行车在运力上出现缺口 去年,禅城区再次投放了2000辆新公共自行车,以缓解禅城公共自行车的使用缺口和供需矛盾 然而,这批新车很快又不知去向 新车都去哪儿了?有一天傍晚,记者在锦华路上的几个小区的停车场见到了几辆禅城公共自行车 一位大妈正推着一辆崭新的禅城公共自行车进入电梯 记者上前询问:“大妈,这车怎么不还回去呢?”当即遭到对方呵斥:“别多管闲事 ”一些街坊透露,在他们小区,如今不仅停放着禅城公共自行车,还有桂城以及其他镇街的公共自行车 一边是新车有借不还,一边则是市民借车难 孙女士住在东方广场,这里的公共自行车运力以前十分充足,但最近“每天早上7时以后就没车借了,剩下都是坏车,骑都没法骑 ”街坊张姨也无奈地说,有一次,她借来的车,轮胎都变形了,气压也不够,骑到一半就框框响,最后自己把它推回了站点 陷入两难旧车:大量车受损严重记者了解到,由于大量新车有借不还,不少旧车只能长期“负伤”运营,这使得坏车的投诉增多 禅城一站点工作人员透露,禅城公共自行车故障率大概在10%左右,不少车辆存在气压不够、零配件丢失等问题 另外,有的旧车损坏到无法还车 公共自行车管理单位有关人士分析,禅城公共自行车故障率高,主要由于车辆每天的周转率非常高,一天一辆车借还达八九次 每次借还时间绝大部分都在1小时的免费期内,一年下来,禅城公共自行车总的租赁费收入仅10万元不到 近期,禅城区已发布了相关的采购公告,决定对使用年限超过3年的公共自行车进行报废,今年内更换公共自行车数量达5110辆 首批2500辆新车将在10月前上路 新车:担心一上路就失踪除了禅城,南海也公布了更新计划 据了解,今年南海将计划新增30个公共自行车站,2000辆自行车,同时完善自行车专用道 桂城公共自行车管理单位透露,目前,桂城也在申请报废公共自行车共1000多辆,报废后还预计新增3000辆公共自行车 虽然禅桂都将新增新车,但摆在它们面前的是同一难题:新车会不会像之前那样很快被人借了不还呢?记者从知情人士了解到,目前禅城公共自行车每月净流出量约为500辆 若照这样的流失速度,今年新增的新车也很快会被借了“失踪” 为此,禅城计划增强新车的防盗功能,防止零部件被拆卸盗用 有街坊认为,“只要对方真心不想还,再好的防盗措施也阻挡不了借了不还 ”热点追问“有借不还”频发 公共自行车何去何从去年,禅城区公共自行车管理单位负责人认为,由于禅桂公共自行车运营时间不一,桂城无法在夜间借还,有人夜里将禅城公共自行车骑回桂城后便无法还车,这也是导致这些车辆遗失的原因之一 该负责人认为,对公共自行车的管理需要双管齐下 一方面,相关部门应想方设法将禅桂公共自行车运营时间统一;此外,市民也应树立爱护公共设施和设备意识,遇到非正常租借的公共自行车应主动归还,每次还车后应养成查询的习惯,发现异常情况应确保在视线范围内拨打热线举报 那么,如今禅城逐月流失的公共自行车,是不是还因为禅桂运营时间上的矛盾呢?昨日,记者从负责桂城公共自行车运营的天政公司了解到,从去年开始,佛山一环以西原桂城范围的桂城公共自行车站点全天24小时都可以租车和还车,而佛山一环以东即平洲地区,24小时可还车,但租车须在晚上10时30分之前,晚于该时间则只可还车不能租车 不少街坊认为,禅桂公共自行车流失严重还是事关借车人的个人素养问题,也与公共自行车的管理制度有密切关联 对于换车两难问题,交通主管部门会采取哪些举措,本报将密切予以关注


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