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“滴滴快车”入抚 引起出租车行业波动近日“滴滴快车”进入我市,不少私家车通过网络软件注册成为“滴滴快车”,开始从事客运服务,这一举动引起出租车车主及司机的不满 一个星期以来,市区多处上演出租车围堵从事客运服务私家车的场面…… “滴滴快车”入抚引风波7月9日上午,近百台出租车聚集在抚顺北站附近,围堵了几辆疑似“非法载客”的私家车辆……市交通局公路运输管理处工作人员介入后,这些私家车辆被暂扣,局面得以控制 之后的几天内,又多次出现出租车围堵从事客运服务私家车的场面…… 据知情出租车司机介绍,引起众多出租车司机强烈反应的是近期进入我市的“滴滴快车” 出租车司机质疑,这些通过网络注册“滴滴快车”的私家车并没有道路运输证,缘何能上路从事运营,其存在是否违法? 何为“滴滴快车”?记者调查发现,目前下载的“滴滴打车”手机APP软件共有“顺风车”、“快车”、“出租车”和“专车”四项服务,其中“快车”和“出租车”能够提供叫车服务 记者分别在两个地点使用“专车”叫车,均显示无车 因此,我市出租车司机口中的“滴滴专车”,实际应为“滴滴打车”手机APP软件提供的“滴滴快车”服务 据了解,2015年5月7日“滴滴快车”在北京、天津、广州、深圳、成都等城市上线,于近日进入抚顺 其打出“非营利性搭车服务”的旗号,面向社会公开招募司机,允许私家车等社会车辆注册,从事按照乘客意愿并按里程和时间收费的客运服务 但与出租车不同的是,“滴滴快车”不设置起步价,以里程费加时长费计价,并设最低消费,以价格与出租车相仿、乘坐较舒适来吸引客户 记者通过“滴滴打车”软件查询到,抚顺的“滴滴快车”收费标准为:起步费0元,时长费为0.15元/分钟,里程费为1.7元/公里,最低消费6元,而高速费、路桥费、停车费、其它费用按行驶过程中司机实际垫付的费用收取 记者使用“滴滴快车”从新抚区一道街预约到顺城区长春桥北,软件给出的预估车费为10元,其中里程费(5.62公里)为9元,时长费(11分钟)为1元,与记者打出租车的花费低2元 出租车:“滴滴快车”瓜分市场对于“滴滴快车”在抚顺出现,反应最为强烈的莫过于出租车司机和车主,他们最大的担心是市场被“摊薄” 从事出租车行业多年的沈师傅告诉记者,注册“滴滴快车”门槛低,且司机不需缴纳“份子”钱,运营成本大大低于出租车 “滴滴快车”出现后,出租车司机的收入将下降 而他们更担心的是,在乘客群体相对固定的情况下,私家车的大量涌入势必将瓜分出租车运营市场,直接影响出租车司机和车主的收益 另一方面,对于出租车车主来说,私家车大量从事市场运营,也在一定程度上影响其“运营手续”的价值 正是这两方面原因,造成了出租车车主和司机与“滴滴快车”的对立情绪 (记者 胡丹 实习生 程琳) 对于很多私家车主来说,他们很欢迎“滴滴快车”提供的平台 市民王先生拥有一辆雅阁轿车,他认为能够利用闲暇时赚取“外快”也是一个不错的选择 王先生给记者算了一笔账,日常上下班加假日短途出游,每个月的油钱和保养等费用约需1000元左右,占其工资的近三分之一,如果每周能利用“滴滴快车”赚取200元的费用,除去油费,每月就能少负担近一半的费用 对于工薪阶层的他而言,这也是一笔不小的收入 (记者 胡丹 实习生 程琳)被气象专家称为建国以来7月登陆浙江的最强台风“灿鸿”已经过去,然而一篇题为《99%的航班都取消了,但这5家公司在超强台风中继续飞》的文章却在朋友圈传播火热,成为大众茶余饭后聊天的谈资 这五家航空公司分别是国泰港龙航空 ,春秋航空,埃塞俄比亚航空,俄罗斯航空和浙江长龙航空,有网民戏称其为“民航中的战斗机” 而其中最惹眼的莫非浙江长龙航空,可以称得上“惊艳” 根据相关资料显示,这家可能你连名字都没听说过的航空公司2014年上半年才开始引进飞机正式投入运营,在11日杭州大片取消的航班中,浙江长龙的飞机仍然坚持不懈的起飞和降落 截止到当日下午四时,当天杭州起飞的8个航班有6个是长龙的,他们说:“今天台风的杭州,我们包场啦!”因“灿鸿”导致的取消、延误的航班上千架次,但5家航空公司“倔强”地在超强台风下正常起降,也引发大众对安全问题的担忧 接下来,我们就盘点一下这个名不见经传的浙江长龙航空在整个事件中带我们企业发展中的启示:不打无准备之仗浙江长龙航空既然允许飞机在恶劣的天气中飞行,一定是能确保航班的安全;浙江长龙航空通过科学计算,确保了飞行航班在安全数据范围内 “没取消的,是利用了当时机场达到安全标准的天气条件实施的起降,并非‘任性’ ” 浙江长龙航空回应道 长龙航空称,为应对7月11日的台风“灿鸿”,公司制定了“严守安全底线、确保飞行安全”的总体原则 该公司表示,他们的机型为空客A320,该机型的干跑道和湿跑道积水为3毫米以下时,最大起飞和着陆的正侧风标准为19米/秒,湿跑道积水大于等于3毫米时,最大起飞和着陆的正侧风标准为14.5米/秒 通过对杭州萧山国际机场的全天实况监控,7月11日机场风向是在340-50度之间变化,风速在8至10米/秒,阵风在13至14米/秒之间变化,是间歇性的阵雨,都在民航法规的安全运行标准之内 能屈能伸浙江长龙航空能飞的航班让它飞,不能飞的航班坚决不能让它飞 立大志者,需以“屈”处世;成大业者,需靠“伸”显才 “屈”是遇锋芒时的避让,退一步海阔天空,放在浙江长龙航空身上讲就是不能飞的航班坚决不能让它飞 “伸”是看时机而动,英雄视时机而动,放在浙江长龙航空身上讲就是能飞的航班让它飞去吧 浙江长龙航空公司回应称,当天他们也取消了8个进出港航班,在杭州萧山国际机场共执行17个进出港航班 “当天最大正侧风超过14米/秒的概率极小,综合各种信息的分析,空客A320是可以在此天气条件下在杭州萧山国际机场起降的 ”长龙航空表示,当天他们安排了经验丰富且专业水平过硬的资深机长或飞行教员执行航班,但考虑到天气条件的复杂性,还是取消了部分航班 胆大心细除了上述原因外,航班能否起飞,跟领导的决策也是相关的 在理论数据支持的背景下,决定权掌握在领导手里 航空专业人士表示,在飞行标准内,航空公司拥有自主决策权 而执飞机组更有权根据当时的各方面因素做出最终的决定 “台风天气,不是时时刻刻都有狂风暴雨 如果瞬时天气状况稍好,机组完全可以利用此空挡起降 ”一位专业人士表示 舆论质疑处理航班在超强台风中继续飞行除了收获点赞的同时,也引发了安全方面的质疑 事情发生后,公众往往非常关心事件,对事件的看法也通常有不同的纬度 像这次的事件,有人觉得航班在超强台风中继续飞行是争气,为其点赞;但有人觉得这是对普通民众生命的漠视,从而引发对航空公司的的质疑 浙江长龙航空在整个事件处理得当,面对公众质疑,及时公开相关数据,控制了话语权,赢得舆情引导的主动权 在化解了舆情危机的同时,借势扩大了品牌知名度 大陇网-兰州晨报讯(首席记者 张学江)十天前,本报报道了榆中豆家山村杏子相继成熟、村民愁卖的消息 引起各界爱心人士关注 7月14日,上海菜粉电子商务有限公司CEO汪胜波专程飞赴兰州,将购买的首批爱心杏子亲自送抵兰州市七里河环卫局、城关及七里河交警大队、兰州市社会福利院四家单位 “既帮农民卖了杏子,又给兰州人送去一点我们的心意 ”汪胜波不虚此行 连夜装箱 首批2500斤“爱杏”抵兰7月13日晚,和平镇豆家山村民赵洪荣一家人和热心村民忙活了一夜 他们将采摘的杏子小心翼翼地打包装箱 7月14日早晨8时许,记者到达他们家时,几位热心村民和赵家一家人已经将装好的箱子整齐地放在门口等待装车,启运兰州 “为了确保杏子不被碰撞,我们轻拿轻放 泡沫箱子虽然能防止杏子互相挤压,但有个缺点是不透气,怕杏子变软 ”赵洪荣告诉记者 上海菜粉电子商务有限公司,菜粉生活020公司创始人兼CEO汪胜波接受记者采访时说,他曾经在甘肃金昌工作过,如今在上海从事农产品电商工作 从兰州晨报得知豆家山杏子丰收杏农愁卖的消息后,决定要帮帮这些农民朋友 这次他安排好时间,从北京开完会后,不顾舟车劳顿,径直飞赴兰州专程来购买杏子并为兰州送来爱心 “虽然很累,但我觉得能够帮助杏农,能够为兰州做点好事,传递爱心,非常的值 ”汪胜波说 14日一大早,本报采访车和运送爱心杏子的车辆一起抵达豆家山,将首批2500斤杏子装箱进城 “爱杏”首站 送给兰州环卫工本次爱杏之路首站是七里河区环卫局一站 14日上午10时许,运送的爱心杏子抵达西津东路七里河区公交集团以西马路边时,等候在此的十多名环卫工,主动上前帮忙卸下装杏子的大箱子 当环卫工们得知上海老板千里迢迢专程来兰,从榆中杏农手中购买来原本没有销路的杏子,并作为福利送给辛苦一线、为城市美容的兰州环卫工的消息后,感动不已 “非常感谢上海老板,感谢兰州晨报,能给我们带来这么新鲜可口的杏子 这是善意和爱心的传递,一颗颗杏子就是一颗颗爱心!”环卫一站站长王菊花感动地说,环卫工很辛苦,希望社会各界给予更多关怀 当日上午,爱心车队共为七里河环卫工送来800斤爱心杏子 随后,七里河区环卫局相关负责人对上海电商及本报表示感谢 兰州交警 感谢上海老板浓浓杏意上午11时许,“爱杏”车辆又抵达七里河交警大队 由于天气炎热,一线执勤的交警们早已汗流浃背 当汪胜波与本报记者一行为他们送来香甜可口的杏子时,他们感动不已,并举手致敬 七里河交警大队郭主任对上海电商表示了感谢 “千里迢迢来兰送杏子,这份深情我们永远会记得的 ”一位交警说 当日中午,送杏车辆又来到兰州市社会福利院,为这里的老人们送来了甜甜的杏子 随后,送杏车辆抵达兰州城关交警大队,将1000斤杏子送到一线交警手中 当上海电商将“杏意”送到他们手中时,城关交警大队交警列队致敬 下周,上海电商将委托本报将第二批爱心杏子陆续送达辛勤一线的城市建设者手中 图/兰州晨报、大陇网 首席记者 裴强 摄发布日期:2015-07-14 16:23:00克拉玛依市气象台2015年07月14日16时发布高温橙色预警:预计15~16日最高气温市区为39度左右,外滩区、东部油田为41度左右,请注意防范 图例标准防御指南24小时内最高气温将升至37℃以上 1.有关部门和单位按照职责落实防暑降温保障措施;2.尽量避免在高温时段进行户外活动,高温条件下作业的人员应当缩短连续工作时间;3.对老、弱、病、幼人群提供防暑降温指导,并采取必要的防护措施;4.有关部门和单位应当注意防范因用电量过高,以及电线、变压器等电力负载过大而引发的火灾 广州市小北路,旧居民楼的楼梯口安装了水箱,解决了居民用水难 今年最高日供水总量达436.72万立方米 无水可用旧楼宇集中在老城区广州连日持续高温,用水需求直线上升 昨日,记者从市自来水公司获悉,今年6月底以来,广州市中心城区的日均供水量持续保持约391.54万立方米,其中6月29日起日供水总量达436.72万立方米,接近爆表 目前该公司属下全部水厂处于接近满负荷运行状态 初步统计显示,老城区依然有不按规范使用二次供水加压设施的情况,导致高峰期无水可用的居民户数增加 同时,今年部分城中村更由于电力设施不足,水泵没有办法正常工作,导致居民无水可用的情况 文/ 广州日报记者刘幸图 /广州日报记者邱伟荣 通讯员黄炜热热热!近日强台风过后,广州再迎来热浪 受持续高温天气影响,广州市自来水公司日供水量节节攀升 六月以来,市中心城区的日均供水量持续保持约391.54万立方米,最高供水总量达436.72万立方米 超过400万立方米是什么概念呢?广州市自来水公司工作人员告诉记者,如果将400万立方米的水专门供给北京的“水立方”游泳馆,可以灌满1100多次“水立方” 如果以成年人一天最低的摄入水量2000毫升来计算,400万立方米可以满足20亿人度过一天 城中村缺电导致有水用不了日前,有白云区太和镇大源村市民报料称,已连续断水超过10天,数百户居民的生活用水主要靠附近消防车的临时供水 这种情况已经有几个星期了 居民表示,自6月24日开始,小区就停水,居民主要靠消防车的临时供水来维持生活 每天傍晚六七点消防车运水过来,但根本不够洗衣做饭 有居民的阳台和厨房都堆积着多日未洗的衣服和碗碟,厕所也多日未冲洗 给生活带来很大的不便 很多居民纷纷向广州市自来水公司投诉 但是市自来水公司工作人员的调查结果让人大吃一惊 工作人员发现,大源村外市政供水管的水压并没有问题,大源村内的供水水管则由村里面负责建设与维护 这几年,城中村的人口与用电量剧增 今年大源村将区内的自来水管道维护后,安装了5个抽水水泵 按照常理,只要开足3个水泵,全村的居民就有水用,但是由于缺电,水泵往往只能开2个,导致区内高层居民无水可用 住一楼的街坊也面临缺水虽然目前整个市政管网压力稳定达标,但仍有局部地区由于用水户不按规范使用二次供水加压设施,导致出现缺水缺压的现象 市自来水公司工作人员昨日告诉记者,近期反映高峰期无水可用的街坊投诉电话呈现上升态势 荔湾区芳村坑口新村霍小姐就向市水务局投诉,晚上水压很低,根本没水用 与别人多是高层投诉不同,霍小姐称,她本人住1楼,每天晚上6点到12点期间自来水水压极其不稳定,水非常小,装个300ML要差不多半到1分钟,热水器之类的用水家电就更加别想用了 “这日子怎么过,每晚都要1、2点才有水洗澡 ”工作人员检查发现,芳村坑口新村总表前的市政供水压力为0.18MPa,符合国家有关标准 村总表后的用水管理由坑口新村有关部门负责 关于用水压力不足的问题,建议街坊向村有关部门反映 据广州市自来水公司介绍,近几年,随着城市化与旧城改造,无水可用的旧楼宇主要集中在老城区,单单越秀区就有上千栋九层以下的楼宇存在各种供水问题 根据城市供水服务压力的要求,超过3层以上的楼宇,就必须使用二次加压设施进行供水 而一些小区和居民楼,忽视对二次供水设施的维护,甚至把原有的水泵拆除、泵房改造他用,造成水管乱拉乱接、缺水状况频繁发生 更为严重的是,与二次供水系统连为一体的消防系统也因此断水


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